通過在承重層上設(shè)置緩沖層,由橡膠瀝青混凝土構(gòu)成的緩沖層本身具有一定的彈性和延展性,能夠抵御路面一定的熱脹冷縮 ,以及形成中對路面造成的剪切力
,進(jìn)而降低了路面裂縫的產(chǎn)生,提高了路面的使用壽命
。
盡管本實(shí)用新型的實(shí)施方案已公開如上 ,但其并不僅僅限于說明書和實(shí)施方式中所列運(yùn)用,它完全可以被適用于各種適合本實(shí)用新型的領(lǐng)域
,對于熟悉本領(lǐng)域的人員而言
,可容易地實(shí)現(xiàn)另外的修改,因此在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念下
,本實(shí)用新型并不限于特定的細(xì)節(jié)和這里示出與描述的圖例
。

瀝青混凝土適合修筑路面的瀝青材料主要為石油瀝青和煤瀝青,此外 ,還有天然瀝青
。有些國家或地區(qū)亦有采用或摻用天然瀝青拌制的瀝青道路施工_專業(yè)施工團(tuán)隊(duì)_瀝青道路施工公司。按所用集料品種不同
,可分為碎石的、礫石的、砂質(zhì)的
、礦渣的數(shù)類
,以碎石采用較為普遍。瀝青的性質(zhì)和標(biāo)號要求
,隨瀝青路面種類
、地區(qū)的氣候和路段的交通情況不同而異;熱拌或熱法澆灑以及在炎熱地區(qū)和重交通道路上宜選用較稠的瀝青
;冷拌或冷法澆灑以及在寒冷地區(qū)和輕交通道路上宜選用較稀的瀝青
。
路拌法是堆料于路床上,澆灑適量瀝青,然后用機(jī)械或人工拌勻,并鋪平壓實(shí)。由于在路床上的集料無法加熱,因此需要采用稠度較稀的瀝青乳液或液體瀝青作結(jié)合料,拌和時乳化瀝青不常加熱,液體瀝青閃點(diǎn)高者可以加熱。氣候潮濕時,還需要在瀝青中加入抗剝落劑或采用陽離子瀝青乳液,或在混合料中摻入水泥、石灰等,以增加潮濕集料與瀝青的粘著力。

表面處治的施工工藝和路用性質(zhì)接近貫入式,但因其層厚較?div id="4qifd00" class="flower right">
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1~3厘米),故不用主層集料 ,而是將瀝青直接澆灑在潔凈干燥的下層上
,然后依次撒布集料和澆灑瀝青,最后壓實(shí)成型瀝青道路施工_專業(yè)施工團(tuán)隊(duì)_瀝青道路施工公司
。表面處治按澆灑瀝青和撒布集料的遍數(shù)不同
,分為單層式、雙層式
、三層式
。表面處治路面的使用壽命不及貫入式路面,設(shè)計(jì)時一般不考慮其承重強(qiáng)度
,其作用主要是對非瀝青承重層起保護(hù)和防磨耗作用
,而對舊瀝青路面,則是一種日常維護(hù)的常用措施
。
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