。因此,瀝青路面是道路建設(shè)中一種被較廣泛采用的高級(jí)路面
。
瀝青路面的瀝青類結(jié)構(gòu)層本身,屬于柔性路面范疇,但其基層除柔性材料外,也可采用剛性的水泥混凝土,或半剛性的水硬性材料。
據(jù)考古資料 ,印加帝國(guó)在
15世紀(jì)已采用天然瀝青修筑瀝青碎石路 。

瀝青路面
英國(guó)在1832~1838年之間,用煤瀝青在格洛斯特郡修筑了第一段煤瀝青碎石路 ;法國(guó)于
1858年在巴黎用天然巖瀝青修筑了第一條地瀝青碎石路 ;到
20世紀(jì),使用量較大的鋪路材料為石油瀝青 。
龍城工廠瀝青路面施工 深圳小區(qū)瀝青路面鋪設(shè)施工中國(guó)上海在
1920年代開始鋪設(shè)瀝青路面 。
1949年以后隨著中國(guó)自產(chǎn)路用瀝青材料工業(yè)的發(fā)展,瀝青路面已廣泛應(yīng)用于城市道路和公路干線 ,成為目前中國(guó)鋪筑面積較多的一種高級(jí)路面
。

20世紀(jì)60年代的德國(guó)交通十分發(fā)達(dá),根據(jù)德國(guó)的氣候特點(diǎn) ,習(xí)慣修筑“澆筑式瀝青混凝土”路面
。這種結(jié)構(gòu)中瀝青含量
12%左右 ,礦粉含量高。使用中發(fā)現(xiàn)路面的車轍十分嚴(yán)重
,另外當(dāng)時(shí)該國(guó)家的汽車為了防滑的需要
,經(jīng)常使用帶釘?shù)妮喬ィ浣Y(jié)果是路面磨耗十分嚴(yán)重(
1年可減薄4cm左右) 。為了克服日益嚴(yán)重的車轍
,減少路面的磨耗,公路工作者對(duì)瀝青混合料的配合比進(jìn)行調(diào)整
,增大粗集料的比例
,添加纖維穩(wěn)定劑,形成了
SMA結(jié)構(gòu)的初形 。
90年代初 ,美國(guó)公路界認(rèn)為其公路路面質(zhì)量不如歐洲國(guó)家的路面質(zhì)量好。經(jīng)考察發(fā)現(xiàn)存在兩個(gè)方面的差距:①在改性瀝青的運(yùn)用上
;②在路面的結(jié)構(gòu)形式上(即
SMA)。
1991、1992年開始加以研究、推廣SMA這種結(jié)構(gòu)形式,較典型的是:1995年亞特蘭大市為舉辦奧運(yùn)會(huì)對(duì)公路網(wǎng)進(jìn)行改建和新建,全部采用了SMA這種結(jié)構(gòu)形式做路面。 http://m.zymsbd.com
,做停車場(chǎng)這塊專業(yè)、高效
、又美觀">
![地下車庫(kù)設(shè)計(jì)首選藍(lán)西特<div id=]()
,做停車場(chǎng)這塊專業(yè)、高效、又美觀" onload="ResizeImg(this, 200, 200)" onerror="NoImg(this)" >
,做停車場(chǎng)這塊專業(yè)、高效、又美觀">地下車庫(kù)設(shè)計(jì)首選藍(lán)西特,做停車場(chǎng)這塊專業(yè)、高效、又美觀
,施工時(shí)需要注意哪些方面">
,施工時(shí)需要注意哪些方面">地下車庫(kù)做環(huán)氧地坪漆地面
,施工時(shí)需要注意哪些方面
"深圳消防通道劃線,深圳市經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)許可證代辦,車位標(biāo)線,市政工程認(rèn)可的施工單位—深圳市藍(lán)西特科技有限公司專業(yè)承接城中村路面標(biāo)線、停車場(chǎng)劃線工程,專業(yè)施工隊(duì)伍,13年的工作經(jīng)驗(yàn) ,設(shè)備先進(jìn),人員經(jīng)驗(yàn)豐富
,工期有保證。"