。

1、道路交通標(biāo)線按設(shè)置方式可分為以下三類：

a） 縱向標(biāo)線 沿道路行車方向設(shè)置的標(biāo)線

；

b） 橫向標(biāo)線 與道路行車方向成角度設(shè)置的標(biāo)線

；

c） 其他標(biāo)線 字符標(biāo)記或其他形式標(biāo)線

。

2

、道路交通標(biāo)線按功能可分為以下三類：

a） 指示標(biāo)線 指示車行道、行車方向

、路面邊緣、人行道等設(shè)施的標(biāo)線。

b） 禁止標(biāo)線 告示道路交通的遵行

、禁止、限制等特殊規(guī)定，車輛駕駛?cè)思靶腥诵鑷?yán)格遵守的標(biāo)線。

c） 警告標(biāo)線 促使車輛駕駛?cè)思靶腥肆私獾缆飞系奶厥馇闆r

，提高警覺，準(zhǔn)備防范應(yīng)變措施的標(biāo)線。

馬路上的黃線和斑馬線是用耐候性

、耐磨性、附著力都極強的溶劑型丙烯酸樹脂、超細(xì)顏填料、各種功能性助劑及有機溶劑經(jīng)科學(xué)工藝精制而成。

一般斑馬線要求耐久性好

，使用壽命長。德國60年代開始就研制雙組份冷塑型塑料，這是一種新型的

、無溶劑的環(huán)保型涂料

，現(xiàn)已成功應(yīng)用于全球各地，是目前較耐用的道路標(biāo)線材料之一

。但成本較高

，因此市場份額不大。主要原材料基礎(chǔ)為甲基丙烯酸甲酯

，也稱甲基丙烯酸樹脂

，使用時基料與固化劑按比例混合，兩者發(fā)生化學(xué)反應(yīng)并于相對短時間內(nèi)固化形成堅韌的漆膜

。

它的優(yōu)點是：

1.耐久性

，穩(wěn)定性好，在高交通流量地段，斑馬線使用4年

。

2.施工后外形穩(wěn)定性好

，特別是耐高溫時耐碾壓

3.揮發(fā)性有機溶劑含量極低，環(huán)保

，對人體無害

4.柔韌性好

，不容易開裂

5.在瀝青或水泥路面均有出色的附著。

此外

，也有其他種類的材料：

1.單組份溶劑型涂料

是傳統(tǒng)產(chǎn)品

，但不夠環(huán)保，而且壽命有限

其主要成膜基料分為熱塑性丙烯酸樹脂

、氯化橡膠樹脂等

。

2.單組份水性涂料

環(huán)保，維修方便

，但施工環(huán)境要求苛刻

，耐水性及與混凝土路面的附著性還有待改進(jìn)

3.熱熔型道路標(biāo)線材料

我國目前高等級公路及市區(qū)道路上有廣泛的應(yīng)用，但施工效率低

、標(biāo)線修補困難

。

其實以石油樹脂和松香改性樹脂為基料。

優(yōu)點是耐久性好

，可用2年

，反光效果好，標(biāo)線干燥時間快

缺點是施工時需要高溫加熱

，效率低

；暴曬下容易變形，修補更新困難

。

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